|
|
Harris
Fighter / Myśliwiec Harris

Harris
Fighter
HULL MASS: 28t
MASS (FULLY LADEN): 111t
INTERNAL CAPACITY (NO DRIVE): 83t
RETRO THRUSTER ACCELERATION: 9 Earth G
MAIN THRUSTER ACCELERATION: 21 Earth G
CREW: 3
GUN MOUNTINGS: 2
FUEL SCOOP: YES
MISSILE PYLONS: 2
HYPERSPACE RANGES: Class 2: 10.81 Class 3: 24.32
Class 4: 43.24
STANDARD DRIVE: Class 2
INTERNAL CAPACITY (WITH CLASS 2 DRIVE): 58t
TYPICAL COST: 135,000
DESIGNER: Perez Corporation
MANUFACTURER: Perez Corporation
INSERVICE DATE: 3237
ALLEGIANCE: Alliance, Federation
Harris
jest przykładem statku najnowszych osiągnięć
techniki, umieszczonych
w klasycznych kształtach retro. Mały i szybki
został zaprojektowany jako statek wielozadaniowy.
Jednakże zamiast tego stał się limuzyną wszystkich
nie mających zbyt wiele szczęścia w życiu.
Dla wielu podróż Harris'em z jednego systemu
do drugiego jest traktowana, jako zbytek luksusu.
Ich piloci starają się utrzymać porządek tak
samo wewnątrz, jak i na zewnątrz statku. Podwójne
silniki dają mu prawie niezrównane przyspieszenie,
dzięki jego niewielkim rozmiarom. W nadprzestrzeni
ma o wiele większy zasięg niż inne podobne
jednostki, zwłaszcza po zainstalowaniu wojskowych
silników.
Jego główną wadą jest to, że nie ma wiele
miejsca na zainstalowanie większej ilości
pocisków. |
Opinie
Użytkowników:
|
Cmdr.
SICK
Harris to przedstawiciel klasy dużych myśliwców,
jest piekielnie szybki i dość dobrze hamuje,
aczkolwiek silniki ciągu wstecznego mogłyby
być minimalnie mocniejsze. Jest to bardzo
zwrotny statek który charakteryzuje się
łatwym i przyjemnym prowadzeniem, Harrisem
można dosłownie szaleć "po mieście"
kilkadziesiąt metrów nad ziemią, gdyż prowadzi
się jak za rączke. To zasługa dużej rozpiętości
skrzydeł oraz zapasu mocy w stosunku do
wagi.
Harris pozwala się bardzo dobrze dozbroić,
przy zastosowaniu silnika wojskowego klasy
3 wystarczy miejca na 4 generatory tarcz
i 4MW Laser Bojowy oraz podstawowe wyposażenie
wspomagające pilota. Przy napędzie klasy
3 jego zasięg wynosi aż 24 lata świetlne
na przebycie których potrzebuje 9 ton paliwa
wojskowego, a więc zostawiając 18 ton miejsca
w ładowni na paliwo mamy do dyspozycji pełne
uzbrojenie, świetne przyspieszenie oraz
zasięg rzędu 50 Ly - wspaniale.
Jest to typowy statek do wykonywania misji
o dużym stopniu skomplikowania, szpiegowskich,
dobrze płatnych zabójstw, a także trudnienia
się piractwem czy też szlifowaniem rang
bojowych. W przypadku gdy pilotowi wystarczy
zasięg
ok 11 Ly warto posłużyć sie napędem klasy
2 a uzyskana przestrzeń na dodatkowe osłony
spowoduje że Harris stanie się bardzo trudnym
przeciwnikiem i świetna bronią. Największą
wadą są tylko 2 luki rakietowe co nie do
końca bojowemu statkowi przystaje, ale 4MW
Beam Laser w połączeniu z tym statkiem i
walką na dużych prędkościach rekompensuje
ich brak.
Cmdr.
Inquisitor
Co tu dużo mówić - klasyczny X-wing z dużym
potencjałem bojowym...
Zalety: Główną zaletą tego lekkiego szturmowca
jest mała sylwetka (sic!). Wydawałoby się,
że przez wystające w sześć stron świata "skrzydła"
jest on prosty do nacelowania. Otóż tak nie
jest - statek to mały a trafić łatwo jedynie
w sam kadłub, który jest dość wąski. Dysponuje
całkiem niezłym przyspieszeniem i manewrowością
- chociaż to ostatnie mogłoby być trochę lepsze.
Jest to konstrukcja, która posiada wspaniale
zrównoważony zasięg w stosunku do pojemności
- przy zainstalowanym napędzie Class 3MD pozostaje
59 ton ładowności, co w zupełności wystarcza
do załadowania 4-6 osłon i lasera 4MW. A zasięg
mamy przy tym taki, że "wziuu...".
Bez większych problemów możemy latać z misjami
specjalnymi z Eta Cassiopeia do Facece, i
na odwrót, bez międzylądowania i w niewielkim
czasie. Świetne parametry bojowe!
Wady: Jak na takie gigantyczne skrzydła ma
niewiele pylonów rakietowych - zaledwie dwa
- aczkolwiek w większości wypadków jest to
ilość wystarczająca. Wadą jest też ilość załogi
- wręcz nie wypada, aby tak niewielki statek
miał tak dużą obsadę. Jak już wspominałem,
silniki korekcyjne i hamujące są odrobinę
za słabe...
Przeznaczenie: Walka, walka i jeszcze raz
walka. Doskonale sprawuje się w przewożeniu
paczek wojskowych (max. 5 dni na trasie EtaCassiopeia-AC+97o3888)
- praktycznie każde zlecenie jest wykonane
na czas. W przypadku misji fotografowania
i bombardowania uzyskujemy zazwyczaj dobre
wyniki, właśnie dzięki szybkości i zwrotności
oraz płaskiej sylwetce (jednak przymusem jest
w tym wypadku korzystanie z ukształtowania
terenu podczas dolotu do celu). Zabójstwa
- miód! Bez względu na obraną metodę, mamy
pewność że zdążymy na czas i zlikwidujemy
cel. Handel/pasażerowie - od biedy można działać
na tym polu, ale raczej kokosów nie zrobimy...
Podsumowanie: W tej klasie "wagowej"
jest to idealny statek. Porównywalne "Cobry"
mają znacznie gorszą sterowność i prędkość
a "Harrier" i "Constrictor"
- gorszy zasięg. Jako statek do zadań wojskowych
nadaje się idealnie. Aczkolwiek jak na mój
gust jest to trochę za mały ptaszek i brakuje
w nim miejsca na kilka urozmaicających życie
gadżetów...
|
Poprzedni
/ Następny
FIGHTERS
 
Frontier:
First Encounters by David Braben and Frontier Developments
©1995
Everything else ©2002-2007 Marcin Oleksy unless
otherwise stated
|
|
PL Frontier: First Encounters Web Site |
|